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从目前台军对这三款战机的升级规划看，经国号的升级进度相对最快，目前全部现役的127架经国号战机已经分两阶段全部完成代号为“翔展”的性能提升。其中71架称为F-CK-1A/B MLU翔展机，部署于台南基地；另外56架被称为F-CK-1C/D型，部署于台中清泉岗基地。

实际上，对所谓的“中国威胁论”的炒作，在近年来几乎已经成为美国军方向国会要钱的标配。从法内尔作证的地点以及相关内容，以及美国年度国防预算的产生过程来看，法内尔的言论也难逃这一窠臼。对于所谓的“中国威胁论”，中国国防部新闻发言人吴谦4月26日回应，“你永远叫不醒一个装睡的人。”去年11月，吴谦还表示，中国军队自力更生、发展壮大，已是势不可当。而中国军队的发展壮大是世界和平力量的发展壮大，有助于世界的和平、稳定与繁荣。

北京市京师律师事务所高级合伙人范辰律师指出，在适用优先通行权规则过程中，对当事人责任的分担，主要是根据对受害方忽视特殊车辆优先权的过失行为和特殊车辆对义务的忽视程度相比较而确定的。“如果本案中救护车没有任何过错，依据《道路交通安全法》第七十六条的规定，救护车应承担不超过百分之十的赔偿责任。但如果该救护车没有拉警报器，没有尽到提醒义务下闯红灯以至于发生交通事故，救护车就应承担更多的赔偿责任，具体的责任比例应根据交通事故情况确定。” 范辰提出。

从上述这些反应可以看出，尽管中方的具体制裁方案还没出来，但对美方的压力已经得到初显。美国众议员约霍说，过去40年，美国历任总统共批准86起对台军售案，“每年都在向台湾进行军售”。他的言下之意是，中国不该过度反应，应该“习惯成自然”。然而坏事就是坏事，世界没有适应坏事的道理。1982年的中美“八·一七联合公报”明确要求美国逐渐减少对台军售，直至这一问题彻底解决。美方后来违背该公报承诺，间歇性对台扩大军售，对台海和平产生破坏性影响。如果美方执意要这样做下去，中国大陆围绕军售对美开展越来越坚决的反制行动将是注定的。

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